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Naikj-Feste

Nailaer Kinder- und Jugendtage Naikj

Seit Jahren stellt unser Verein seine Parkeisenbahnen für die Abschlussveranstaltung der Nailaer Kinder- und Jugendtage kostenlos zur Verfügung. Das ist aber nur möglich weil sich Mitglieder dafür ehrenamtlich zur Verfügung stellen.

Wir bedanken uns bei den Mitgliedern, die ihre Freizeit opfern um diesen Service ermöglichten! Für die Kinder und Jugendlichen ist es immer wieder einer der Höhepunkte dieses Festes.

Am 29.07.2016 war es wieder einmal so weit: Vier Mitglieder drehten mit den Kindern bei der Naikj-Abschlussveranstaltung ihre Runden mit der Parkeisenbahn im Froschgrüner Park.

Am Freitag, 31.07.15, fuhren wir beim Naikj-Fest im Froschgrüner Park ab 17.00 Uhr mit unseren Parkeisenbahnen. Die Kinder und Jugendlichen, aber auch deren Eltern machten von diesem Angebot regen Gebrauch.

Fünf Mitglieder drehten bei der Abschlussveranstalgung am 25.07.2014 ihre Runden mit der Parkeisenbahn im Froschgrüner Park.

 

Zerb Ehrenvorsitzender

Wilfried Zerb wurde vom Modellbauverein Naila – Parkeisenbahn Froschgrün e. V. zum Ehrenvorsitzenden ernannt! Damit wurde die Arbeit von Zerb, der bei der Vereinsgründung im Jahr 2003 das Amt des 1. Vorsitzenden übernahm und bis zur Jahreshauptversammlung in diesem Jahr dem Verein vorstand, gewürdigt. Stephan Kneip, der vor zwei Monaten zum Nachfolger von Wilfried Zerb gewählt wurde, betonte, dass man gar nicht alle Leistungen des Ehrenvorsitzenden aufführen könne, ohne Gefahr zu laufen, welche zu übersehen. In seine Amtszeit seien unter anderem die Erweiterung des Gleisnetzes, die Schaffung und der Ausbau des Lagerraumes sowie der Bau des Lokschuppens gefallen. Mit den Kinderloks seien Fahrmöglichkeiten für die Kinder geschaffen worden, die in Deutschland einmalig seien. Nicht nur dass Zerb bei all diesen Aktionen die Federführung hatte sondern er war auch bei allen Aktionen voran- und mitgegangen. Dass Zerb ein hervorragender Fachmann für alles was mit Metall und Technik zusammenhänge sei, brauche man nach den Worten von Kneip gar nicht zu betonen.

Für seine unermüdliche Arbeit für den Verein gebühre ihm großer Dank. „Wilfried war und ist für den Verein da und lebt für den Verein“, betonte Kneip. Aus seinen Händen nahm Zerb dann die Ernennungsurkunde zum Ehrenvorsitzenden entgegen. Außerdem erhielt er eine flüssige Stärkung und einen Blumenstrauß.

Zerb bedankte sich und betonte, dass er all diese Leistungen ohne die hervorragende und tatkräftige Unterstützung des Teams der Mitglieder nicht hätte erbringen können. Er freue sich, dass der Modellbauverein Naila – Parkeisenbahn Froschgrün e. V. dank des Zusammenhalts heute diese große Anerkennung genieße und weiterhin mit seinen Bahnen vor allem für die Kinder aktiv sein könne. Er versprach, auch weiterhin den Verein und seine Arbeit nach besten Kräften zu unterstützen und sagte auch gleich für einige der nächsten Sonntagsfahrdienste zu.

Wilfried Zerb wurde zum Ehrenvorsitzenden des Modellbauvereins Naila – Parkeisenbahn Froschgrün e. V. ernannt. Zerb wird hier von 1. Vorsitzendem Stephan Kneip (links) und von Schriftführer und Kassier Hans-Jürgen Frank (rechts) flankiert.

Eisenbahnfest 2015

In diesem Jahr fand unser traditionelles Eisenbahnfest am 03. Mai 2015 im Froschgrüner Park in Naila statt.

Mehrere „Lokführer“ hatten mit ihren Lokomotiven und Wagen wieder ihre Teilnahme zugesagt.

Leider konnten wegen widriger Umstände mindestens drei unserer „Stamm-Gast-Lokführer“ nicht nach Naila kommen, aber trotzdem war eine stattliche Anzahl von Lokomotiven und Wagen auf unserer Strecke um den Froschgrüner Teich unterwegs. Hartmut Börner aus Münchberg, ein treuer Gast, kam wieder mit seiner Dampflok, die aber im Laufe des Nachmittags nicht mehr genügend Leistung brachte und deshalb aufgeben musste. Jürgen Ebert aus Schönheide hatte sogar seinen Wasserkran aufgebaut, um Wasser für seine Dampflok nachfassen zu können. Die weiteste Anreise hatte Jürgen Frank aus Berlin hinter sich. Daneben waren unsere Mitglieder Andreas Uhl aus Bad Brambach, Wilfried Zerb aus Naila und Rolf Zimmermann aus Bad Lobenstein mit ihren Lokomotiven und Wagen unterwegs. Die Loks des Vereins waren ebenfalls mit im Einsatz und wurden von weiteren Mitgliedern gefahren.

Eine Gruppe von Modellbauern aus Plauen war mit ihren ferngesteuerten Modellschiffen angereist, die mit ihren Fahrten auf dem Teich die Besucher begeisterten.

Leider spielte das Wetter nicht mit. Es war kühl und teilweise war leichter Nieselregen. Das machte aber vor allem den jungen Fahrgästen, aber auch den nicht mehr ganz so jungen Besuchern nicht viel aus, denn die Bahnen waren bis an den Abend ständig belagert. Glücklicherweise hat der Verein seit dem vergangenen Jahr zwei Zelte, die Schutz boten. Die Lokführer hatten teilweise kaum Zeit, um sich mit Essen und Trinken zu stärken. So nahm unser Andreas Uhl sogar während der Fahrt seinen Kaffee zu sich.

Dank des engagierten Einsatzes nahezu aller Mitglieder konnte das Eisenbahnfest organisatorisch reibungslos abgewickelt werden.

Hier einige Impressionen vom Fest:

 

 

 

Wir bedanken uns bei allen unseren kleinen und großen Besuchern.

Unser besonderer Dank gilt allen Aktiven, die uns bei unserem Fest mit ihren Fahrzeugen und ihrer Aktivität unterstützt haben.

Modellbauaustellung 2014

Am 27.04.2014 fand unsere zweite Modellbauausstellung im Saal der Turnhalle in Naila statt.

Auch diesmal trugen nicht nur die Mitglieder unseres Vereins mit ihren Modellen, sondern auch befreundete Modellbauer aus den Landkreisen Hof und Kronach, aber auch aus Thüringen zum Erfolg der Ausstellung bei. Die ausstellenden Modellbauer zeigten eine breite Sparte von modellbauerischen Möglichkeiten, so dass nahezu aale Sparten – bis auf den Plastikmodellbau – an diesem Tag der Öffentlichkeit vorgestellt werden konnten. Breite Sparten auch deshalb, weil die ausgestellten Modelle aus den unterschiedlichsten Materialien gefertigt worden waren: Metall, Holz, Kunststoff und Karton. Viele der von den Mitgliedern unseres Vereins ausgestellten Modelle sind keine Bausatz-Modelle, sondern entweder selbst entworfen oder nach Bauplänen geschaffen. Erstmals war auch eine digital gesteuerte Modellbahnanlage – eine Bahnhofszene – in Betrieb zu sehen.

Unser Verein bedankt sich bei allen Modellbauern, die sich mit ihren Modellen präsentierten Auch der Modellfluggruppe Lichtenberg – Naila 1976 e. V., die nach 2011 wiederum Modelle mit ausstellten, gilt unser Dank.

 

Die folgenden Bilder zeigen einen nicht vollständigen Überblick über die ausgesdtellten Exponate:

Und nun die Fraktion der Kartonmodellbauer:

Und jetzt High-End-Modelle aus Karton:

Eisenbahnfest 2014

Im Jahr 2014 fand unser Eisenbahnfest am 25. Mai 2014 im Froschgrüner Park in Naila statt – Die Marlesreuther Blaskapelle sorgte für den musikalischen Dampf

Auch im Jahr 2014 folgten wieder zahlreiche „Lokführer“ mit ihren Lokomotiven und Wagen unserer Einladung. Darunter auch wieder mehrere Lokomotiven mit Echt-Dampf-Betrieb!

Das Fest war von herrlichem Sonnenschein begünstigt. Die Marlesreuther Blaskapelle, die schon längere Zeit nicht mehr an die Öffentlichkeit getreten war, sorgte mit ihren flotten Weisen für den entsprechenden musikalischen Dampf. Und … die Gäste, darunter viele Kinder kamen und ließen sich vom Eisenbahnfeeling und der Musik begeistern. Auch Bürgermeister Frank Stumpf und Nadine Hofmann, die Geschäftsführerin der Ferienregion Selbitztal, genossen das Fest. Die beiden Zelte des Vereins mussten diesmal nicht vor Regen schützen, sondern für Schatten sorgen.

Der rege Besuch übertraf unsere Erwartungen und Mitglieder und Gastlokführer hatten alle Hände voll zu tun.

Unser Dank gilt allen Gästen, vor allem den auswärtigen Lokführern und der Blaskapelle Marlesreuth. Wenn auch nicht alles klappte – wir haben dazu gelernt und bitten die Pannen zu entschuldigen. Für das Jahr 2015 haben wir daraus unsere Konsequenzen gezogen.

Hier können Sie sich einen kleinen Eindruck dieser Veranstaltung machen:

TS Hanseatic

TS HANSEATIC, Hamburger Modellbaubogen Verlag (HMV), M 1:250

Die HANSEATIC hatte eine sehr bewegte Vergangenheit. Sie wurde 1930 auf einer Werft in Schottland als EMPRESS OF JAPAN gebaut. Nach Jahren im Transpazifikdienst zwischen Vancouver und Yokohama, bei dem es das schnellste Fahrgastschiff im planmäßigen Dienst auf dieser Route war, erhielt sie nach dem Kriegseintritt Japans wieder ihren alten Namen und war achteinhalb Jahre als Truppentransporter im Einsatz.

1948 wurde sie aus dem Kriegsdienst entlassen und zum zivilen Fahrgastschiff zurückgebaut. Anschließend war sie in Liniendiensten und in den Wintermonaten als Kreuzfahrtschiff im Einsatz. Ende 1957 wurde sie aus Rentabilitätsgründen aufgelegt und 1958 von der neugegründeten Hamburg Atlantik Linie aufgekauft. Nach nur sechsmonatigem Umbau wurde die nunmehrige HANSEATIC in Dienst gestellt und erfreute sich vor allem an der Nordseeküste großer Popularität.

Nach einem Brand im Jahr 1966 im Hafen von New York wurde das schwerbeschädigte Schiff nach Hamburg überführt und im gleichen Jahr verschrottet.

Als HANSEATIC hatte sie eine Länge von 205,15 m und eine Breite von 25,5 m. Sie verdrängte 30.030 BRT und hatte 2 Satz Getriebeturbinen. Ihre Geschwindigkeit betrug 21, maximal 23 Knoten. Sie bot 85 Personen in der 1. Klasse und 1.191 Personen in der Touristen-Klasse Reisemöglichkeiten.

Der Modellbaubogen wurde von fentens productions, Inh. Ulrike Fentens, unter der Bestell-Nr. 103322 vertrieben. Dazu waren noch Restbestände von Fotoätzsätzen (Bestell-Nr. 103323), sowie der Lasercutsatz (Bestell-Nr. 103701) erhältlich.

Jetzt ist der Modellbaubogen bei fentens Kartonmodellbau im Angebot. Der Fotoätzsatz ist derzeit lieferbar, der Lasercutsatz nicht auf Lager (Stand August 2015). Konstrukteur war Peter Brandt, einer der profiliertesten deutschen Konstrukteure von Kartonmodellbaubogen, der leider im Oktober 2013 verstorben ist.

Das Modell, das den Bauzustand von 1958 zeigt, ist aus 26 Bogen im Format DIN-A4 zu bauen. In der einfacheren Ausführung hat es 1.335 Teile, in der detaillierten Ausführung 1.830 Teile. Ich habe mich für die detaillierte Ausführung entschieden. Es hat bei einer Länge von 810 mm den Schwierigkeitsgrad 3 (schwierig).

Die Relings sind aus Fotoätzteilen. Die HANSEATIC war wahrscheinlich eines der ersten Modelle, bei denen nicht nur Fotoätzteile verwendet, sondern manche Details aus Lasercut-Teilen gestaltet werden konnten. Letzteres setzt sich im Kartonmodellbau mehr und mehr durch. Bei vielen Modellen sind jetzt derartige Teile nur noch als Lasercut zu erhalten. Die Fotoätzteile können und müssen zwar bemalt werden, wurden von mir aber mit dem Airbrushgerät gespritzt. Die Ankerketten sind im Zubehörhandel erhältlich. Da sie aus Messing sind, habe ich sie brüniert.

Der Bau des Modells wurde von mir im Oktober 2010 begonnen. Aus gesundheitlichen Gründen musste ich den Bau leider mehrmals unterbrechen und habe ihn daher leider erst im Oktober 2014 fertig stellen können. Rund 180 Stunden wendete ich für den Bau auf.

Durch eine defekte Arbeitsplatzleuchte, die auf das Schiff krachte und hauptsächlich die Relingteile erheblich beschädigte, sind mir viele zusätzliche Arbeitsstunden entstanden. Dies führte dazu, dass ich mir eine stabile Qualitäts-LED-Lupenleuchte zulegte. Damit kann ich meinen Arbeitsplatz viel besser ausleuchten und es entstehen kaum Schatten.

Der Bau von 22 Rettungsbooten war eine Nerv tötende Tätigkeit. Bei der Aufbringung auf dem Modell musste auch noch der richtige Standort beachtet werden, da die Rettungsboote nummeriert sind.

Sehr fieselig war der Bau der Gitterhauben auf den beiden Schornsteinen, die beim Original in Kombination mit längeren Abgasrohren die Rauchbelästigung sehr verringerte. Vor allem der erste der beiden verschlang viel Zeit und ich war froh, als sie endlich fertiggestellt waren. Aber manchen anderen Modellbauern, die diese wahlweise zu bauenden Teile wählten ging es nicht viel besser.

Schließlich wurden die „weißen Stellen“ auf den Decks immer weniger. Nach den Rettungsflößen kamen die Bänke und Liegestühle an die Reihe. Da es ein deutsches Kreuzfahrtschiff war, habe ich selbstverständlich viele Liegen mit Badetüchern „reservieren“ müssen, da dies offensichtlich eine hauptsächlich deutsche Unart ist.

Zum Abschluss wurde noch die Takelage angebracht. Mit den von mir verwendeten dünnen Fäden wirkt sie sehr filigran. Erstmals konnte ich dafür einen Faden verwenden der nicht gedehnt werden muss um gerade zu werden.

Ich weiß, dass mein Modell der TS HANSEATIC nicht allen verwöhnten Ansprüchen gerecht wird, doch ich bin froh, dass ich trotz meiner Krankheiten ein derartiges Modell mit über 1.800 Teilen fertigstellen konnte.

Nachdem es längere Zeit den Blickfang in unserem Wohnzimmerschrank bildete, baute ich schließlich eine Wandvitrine, in der es jetzt einen staubsicheren Platz in meinem Arbeitszimmer gefunden hat.

Hier einige Aufnahmen, die das Modell sowohl im Bauzustand, als auch nach Fertigstellung zeigen:

Familienmitgliedschaft

Ab sofort gibt es bei uns die Familienmitgliedschaft.

Diese umfasst auch den (Ehe-)Partner und die minderjährigen Kinder.

Während außer dem Mitglied der volljährige Partner Sitz und Stimme im Verein hat, haben die minderjährigen Kinder dies nicht.

Unser Jahresbeitrag für Einzelmitglieder beträgt ab 2013 nur 20,00 €!

Für die Familienmitgliedschaft beträgt der Jahresbeitrag insgesamt nur 26,00 € – also Ehemann, Ehefrau und minderjährige Kinder zusammen!

Über diesen Link kommen Sie zu unserer
Beitrittserklärung

Eisenbahnfest 2013

Im Jahr 2013 fand unser traditionelles Eisenbahnfest am 9. Juni 2013 im Froschgrüner Park in Naila statt.

Wir hatten dazu wieder zahlreiche „Lokführer“ mit ihren Lokomotiven und Wagen eingeladen.

Leider war es wegen des Hochwassers nicht allen angemeldeten Lokführern möglich, bei unserem Fest dabei zu sein. Allerdings kam auch ein bisher uns unbekannter Lokführer mit seiner Lok und seinem Wagen vorbei und fragte „Darf ich mitfahren?“ Selbstverständlich waren wir über seine Teilnahme froh.

Leider ging gleich zu Beginn des Festes ein starker Regen nieder, der aber glücklicherweise in einen leichteren Regen überging und dann ganz aufhörte. Während sich die Besucher unter das schützende Dach des Zeltes zurückzogen, drehte der eine oder andere Lokführer im leichten Regen trotzdem seine Runden. Teilweise „beschirmt“.

Glücklicherweise ließ dann der Regen nach und es kamen noch viele Besucher zu unserem Fest.

Dafür möchten wir uns sehr herzlich bedanken.

Unser ganz besonderer Dank gilt jedoch den auswärtigen Lokführern, die dazu beitrugen, dass auf der Rundstrecke um den Froschgrüner Teich wieder echtes Eisenbahnfeeling herrschte.

Hier einige bildliche Impressionen unseres Festes:

Danke Fahrbetrieb 2014

Danke!

Am Sonntag, 05.10.2014, fuhren wir letztmals im Jahr 2014 mit unseren Parkeisenbahnen durch den Froschgrüner Park. Außer dem Eisenbahnfest waren es 13 Sonntage, an denen das Wetter mitspielte und wir fahren konnten.

Daneben haben wir auch für andere Organisationen oder Personen unsere Züge auf die Gleise gestellt und eine „Sonderschicht“ gefahren.

Vielen Kindern, aber auch deren Eltern und Parkbesuchern, haben wir damit sicher eine Freude gemacht.

Wir sind gerne für Euch bzw. Sie gefahren!

Für das Interesse und vor allem die Nutzung unseres Fahrbetriebs-Angebotes bedanken wir uns recht herzlich. Zuspruch und die Spenden, die wir erhalten haben, sind für uns Anerkennung und Ansporn.

Vor allem viele Erwachsene haben sich auch für die Technik unserer Parkeisenbahnen interessiert und wir haben versucht, diese – so weit wie möglich – zu erklären. So weit wie möglich deshalb, weil nur ein Teil unserer Lokführer bzw. unseres Betriebspersonals selbst Loks oder Wagen baut oder sie betreut und wartet. Die Erbauer alleine hätten den Sonntagsfahrbetrieb an den vorgesehenen 18 Fahrtagen nicht bewältigen können. Sie waren auf die Unterstützung der übrigen Mitglieder unseres Vereins angewiesen.

Unser Dank gilt in erster Linie Ihnen, liebe Fahrgäste, aber auch all denen, die ihre Loks und Wagen zur Verfügung stellten und ganz besonders denen, die entweder diese Loks oder unsere Vereinslok fuhren oder für einen reibungslosen Fahrbetrieb, mit allem was dazugehört, sorgten.

Dank sagen wir allen, die unsere Arbeit unterstützt haben. Darin schließen wir vor allem auch die Stadt Naila, die das Gelände zur Verfügung stellt, sowie die Familie Döhla für die Überlassung des Lagerraumes ein.

Unser besonderer Dank gilt allen, die sich für den Fahrbetrieb sowie die Pflege und den Unterhalt des rollenden Material sowie des Gleisnetzes eingesetzt haben. Aber auch all denen, die unsere Spendenlok „gefüttert“ haben, danken wir recht herzlich. Dank auch der Marlesreuther Blaskapelle, die sich bei unserem Eisenbahnfest nach längerer Zeit wieder mal der Öffentlichkeit vorgestellte und an diesem Tag für den entsprechenden musikalischen Dampf sorgte.

Leider ist die Dampflok unseres 2. Vorsitzenden Rolf Zimmermann immer noch in der Werkstatt, aber er hat ja noch eine Diesellok. Unser Andreas Uhl setzte mit dem Einsatz seiner Dampflok an mehreren Sonntagen einen Glanzpunkt auf und reiste dafür von Bad Brambach an. Damit werden unser 1. Vorsitzenden Wilfried Zerb, unser Kurt Junghans und unser Ehrenmitglied Erich Winkler, die mehrfach mit ihren Loks fuhren, keineswegs zurückgestellt. Aber eine Dampflok, die wie ihre großen Vorbilder mit echter Kohle beheizt wird und mit Wasserdampf fährt, hat eben ihre besondere Anziehungskraft. Dies umso mehr, als ihre großen Vorbilder kaum noch zu erleben sind.

Wir werden versuchen, auch im Jahr 2015 wieder einen sonntäglichen Fahrbetrieb vom 10. Mai bis 04. Oktober anzubieten.

Obwohl wir eine Erleichterung für den Transport unseres rollenden Materials vom Lager zur Schienenanlage erhielten, wird es für uns immer schwieriger, das Personal für den wöchentlichen Fahrbetrieb zu stellen. Dies auch deshalb, weil einige unserer aktiven Mitglieder gesundheitlich angeschlagen sind.

Es wäre daher schön, wenn wir auch aus dem Kreis der Eltern, die uns an den Sonntagen mehr oder weniger oft besuchen, Unterstützung erhalten könnten!

Wenn der Eine oder Andere unserem Verein beitreten würde, würden wir uns sehr freuen. Man muss nicht unbedingt zu der Gilde gehören, die das rollende Material baut, repariert und betreut. Unser Schriftführer und Kassier baut z. B. Kartonmodelle und mehrere Mitglieder bauen gar nichts. Sie sind lediglich an der Technik sowie der Entwicklung und der Wirkungsweise der technischen Maschinen interessiert. Aber sie sind für Sie und in der Hauptsache für Ihre Kinder, da!

Wie gesagt: Danke und wir freuen uns auf Unterstützung!

Ihr

Modellbauverein Naila – Parkeisenbahn Froschgrün e. V.

NB: Derzeit beträgt unser Jahresbeitrag 20,00 €. Für die Ehegatten- und Familienmitgliedschaft beträgt der Jahresbeitrag 26,00 €.

Glück im Unglück

Glück im Unglück hatte der Verein am 14.07.12.

Ein großer Ast eines benachbarten Parkbaumes fiel auf das Dach unseres Lokschuppens!

Da an diesem Tag kein Sturm war, lag es daran, dass dieser Baum seit langer Zeit schon morsch und für das Fällen vorgesehen war. Wegen der Vorbereitungsarbeiten für das Jubliläumsfest in einem Stadtdteil wurde das Fällen verschoben. Und dann ist es eben passiert. Seit Jahren hatten wir immer wieder darauf hingewiesen, dass einige der Bäume in der Nachbarschaft unseres Lokschuppens morsch sind und entweder zurückgeschnitten oder gefällt werden müssen. Aber man hatte immer wieder gehofft, die Bäume erhalten zu können.

Nach diesem Vorfall wurden u. a. die Bäume in der Nachbarschaft unseres Lokschuppens begutachtet und vier davon wurden in den letzten Tagen gefällt. Dabei stellte sich heraus, dass unsere Befürchtungen, dass diese Bäume morsch seien, vollkommen begründet war! Bei einem der Bäume war der Wurzelstock bis in eine Tiefe von 110 cm von der Schnittstelle aus hohl! Leider ist damit der Baumbestand im Froschgrüner Park wieder geschrumpft und die Stadt als Eigentümerin sollte den Baumbestand durch Neupflanzungen schon etwas älterer Bäume bald wieder ergänzen.

Die ursprünglichen Befürchtungen, dass die gesamte Balkenlage des Daches durch den Unfall kaputtgegangen sei, stellten sich glücklicherweise als nicht zutreffend heraus. Der aus einer Höhe von mehr als 15 m herabgestürzte Ast hatte zwar die Bretter zwischen mehreren Balken zerstört, die Balkenlage aber war ganz geblieben. Trotzdem war es nicht einfach, alle Leckagen abzudichten, durch die das Regenwasser in das Innere gelangte. Obwohl dort keine Lokomotiven gelagert sind, musste bis zur endgültigen Abdichtung immer wieder das eingedrungene Wasser aufgewischt werden, damit der Arbeitstisch und die Regale keinen Wasserschaden erlitten.

Glücklicherweise kamen keine Personen zu Schaden, denn in dem Park sind tagsüber doch viele Personen, davon viele Kinder aber auch ältere Personen unterwegs!

Man kann uns nicht nachsagen, dass wir gegen die Parkbäume sind, denn gerade die Parkanlage mit ihrem schönen Baumbestand gibt der Parkeisenbahn Froschgrün ihr besonderes Flair! Nicht umsonst trägt unsere Anlage den Begriff Parkeisenbahn in ihrem Namen!

Wir hatten Glück!

Im November 2012 wurde der Schadenfall von der Versicherung reguliert. Dadurch brauchten wir unsere eigenen finanziellen Mittel nicht angreifen.

Danke!